Cette rubrique publications reprend les post publiés sur notre page Facebook par ordre chronologique afin que les personnes qui ne disposent pas d'un compte Facebook puissent avoir accès aux informations et réflexions.
Avenir RD 101 17 mai, à 17:45 · En 1992, au regard du trafic routier encore limité, au regard du coût plus élevé par rapport à celui du renforcement du pont du Pré Claou, mais également au regard des enjeux économiques de l'époque (c'est à dire privilégier le développement de la « plaine d'activité » de Montauroux le long de la RD562), les élus d'hier dans leur quasi totalité n'avaient pas jugé opportun de soutenir le projet RD101 pour le voir aboutir.
C'était il y a 24 ans déjà!
Aujourd'hui à l'heure du SC...OT (Schéma de Cohérence Territoriale) de la Communauté de Communes et des PLU (Plan Locaux d'Urbanisme) de nos villages, à l'heure des décisions d'orientation pour l'urbanisation le développement économique et la création d' infrastructures qui organiseront l'ensemble du Pays de Fayence à moyen ou long terme, à cette heure cruciale pour notre vie future certains élus jusqu'ici favorables à la réalisation de cette nouvelle voie, semblent reculer aujourd'hui du fait d'une peur anticipatoire (donc probablement illusoire) de voir l'activité économique de la plaine diminuer.
Mais n'ont-ils pas réfléchi bien au contraire au potentiel de développement que va apporter cette nouvelle voie en améliorant les échanges avec les départements voisins, en renforçant les liens commerciaux de nos entreprises avec l'extérieur, en pérennisant les emplois locaux et en permettant de développer l'attractivité de notre Canton pour l'installation de nouvelles entreprises?
De même quelle probabilité existe t-il pour que nous, habitants du Canton, allions faire nos courses ailleurs que là où nous avons nos habitudes locales?
Un autre atout qu'il convient de ne pas négliger ou laisser se dégrader par un trafic grandissant, c'est le site naturel exceptionnel du lac dont le potentiel touristique est de plus en plus plébiscité chaque année.
Il convient aujourd'hui de se prononcer pour un maillage consensuel et respectueux de tous les enjeux des différents usagers du Canton (professionnels ou particuliers, résidents ou touristes).
Nous militons pour une mobilisation citoyenne de tous les électeurs potentiels du Canton, mais une mobilisation éclairée, raison pour laquelle nous vous donnons accès aux informations et à la possibilité de les vérifier!
Plus nous serons nombreux et plus nous serons forts!
Partagez, merci!
Avenir RD 101 14 mai, 15:12 ·
Bonjour à tous!
Comme promis nous avons complété le site avec les données documents et divers calculs concernant l'évolution de la circulation à la rubrique "Historique". N'hésitez pas à le consulter pour être pleinement informés!
En résumé, d'ici à 2030 (c'est à dire 14 petites années!), le trafic journalier dans la plaine grossira de 4000 à 5000 véhicules supplémentaires par jour. Nous n'osons pas imaginer les conditions et les dangers qui nous y attendront si rien n'est f...ait!
La décision doit être prise de manière urgente, car il s'agit de travaux très lourds d'un point de vue logistique. Il est nécessaire de nous rassembler et de faire entendre notre voix, et soutenir les élus qui se battent pour voir ce projet aboutir.
Comme nous vous l'avons peut-être déjà dit, nous souhaitons que vous soyez librement informés afin de participer au mieux aux réunions publiques de concertation.
Nous vous souhaitons un excellent week-end, quand à nous, nous allons en profiter pour vous préparer un peu plus de matière à réflexion!
Avenir RD 101 3 mai, 18:02 ·
Merci aux personnes qui se posent des questions. Nous ne détenons pas toutes les réponses mais nous partagerons volontiers les éléments dont nous disposons. La création de cette nouvelle voie permettra nous en sommes convaincus la fluidité du trafic, renforcera la sécurité sanitaire du Pays de Fayence, pemettra le développement économique (entreprises, emplois) de notre territoire et c'est là toutes les raisons de notre engagement.
Au fil des publications, nous vous ferons part de l'historique du projet, des contraintes budgétaires, géographiques et écologiques. Les discussions constructives sont les bienvenues, nous essaierons d'y contribuer au mieux.
En attendant, merci de partager, car la voix d'une seule personne n'est rien sans la voix d'une multitude!
Avenir RD 101 30 avril, 19:02 · Bonjour,
En 2014, Pont du Préclaou c'étaient 13000 véhicules/jour, la plaine de Montauroux 20000 véhicules/jour, la RD56 (dite «route du Golf») 2700 véhicules/jour (avant l'augmentation de l'activité de la plateforme Var environnement, auxquels il faut ajouter les flux des camions plus de 100/jour et dont la dangerosité est majorée depuis), la RD4 Bagnols/St Paul 3300 véhicules/jour (avant l'intensification de l'urbanisation au nord de Bagnols).
Les prévisions pour 2030 sont ...une augmentation de 20% du trafic!
L'insécurité liée au sous-dimensionnement des infrastructures routières va augmenter le risque d'accident (qui sont déjà hélas une réalité).
Une grande majorité des actifs travaillent dans le 06 et effectuent chaque jour le trajet par la seule voie reliant l'A8 aux différentes communes du canton et passant par le pont du PréClaou et la plaine de Montauroux, embouteillages assurés à certaines heures...
En période estivale, l'activité touristique autour du lac majore les difficultés de circulation qui en retour sont de fait un frein à l'attractivité touristique du site et du pays de Fayence plus généralement.
La sécurité des usagers, la desserte et le développement économique de notre territoire dépend de la création de cette nouvelle voie!
Merci à Mr Cavallier, maire de Callian et Conseiller Général et Vice Président du Conseil Général du Var pour son soutien indéfectible au projet depuis de nombreuses années!
Mme et Mrs les habitants de tous les villages, cette page est crée pour vous, pour montrer à tous nos élus que nous souhaitons vivement cette nouvelle voie, dans l'intérêt de tous!
En projet depuis 1992, il est grand temps qu'elle voit enfin le jour!
Cliquez j'aime pour montrer votre soutien!
Merci
Avenir RD 101
C'était il y a 24 ans déjà!
Aujourd'hui à l'heure du SC...OT (Schéma de Cohérence Territoriale) de la Communauté de Communes et des PLU (Plan Locaux d'Urbanisme) de nos villages, à l'heure des décisions d'orientation pour l'urbanisation le développement économique et la création d' infrastructures qui organiseront l'ensemble du Pays de Fayence à moyen ou long terme, à cette heure cruciale pour notre vie future certains élus jusqu'ici favorables à la réalisation de cette nouvelle voie, semblent reculer aujourd'hui du fait d'une peur anticipatoire (donc probablement illusoire) de voir l'activité économique de la plaine diminuer.
Mais n'ont-ils pas réfléchi bien au contraire au potentiel de développement que va apporter cette nouvelle voie en améliorant les échanges avec les départements voisins, en renforçant les liens commerciaux de nos entreprises avec l'extérieur, en pérennisant les emplois locaux et en permettant de développer l'attractivité de notre Canton pour l'installation de nouvelles entreprises?
De même quelle probabilité existe t-il pour que nous, habitants du Canton, allions faire nos courses ailleurs que là où nous avons nos habitudes locales?
Un autre atout qu'il convient de ne pas négliger ou laisser se dégrader par un trafic grandissant, c'est le site naturel exceptionnel du lac dont le potentiel touristique est de plus en plus plébiscité chaque année.
Il convient aujourd'hui de se prononcer pour un maillage consensuel et respectueux de tous les enjeux des différents usagers du Canton (professionnels ou particuliers, résidents ou touristes).
Nous militons pour une mobilisation citoyenne de tous les électeurs potentiels du Canton, mais une mobilisation éclairée, raison pour laquelle nous vous donnons accès aux informations et à la possibilité de les vérifier!
Plus nous serons nombreux et plus nous serons forts!
Partagez, merci!
Bonjour à tous!
Comme promis nous avons complété le site avec les données documents et divers calculs concernant l'évolution de la circulation à la rubrique "Historique". N'hésitez pas à le consulter pour être pleinement informés!
En résumé, d'ici à 2030 (c'est à dire 14 petites années!), le trafic journalier dans la plaine grossira de 4000 à 5000 véhicules supplémentaires par jour. Nous n'osons pas imaginer les conditions et les dangers qui nous y attendront si rien n'est f...ait!
La décision doit être prise de manière urgente, car il s'agit de travaux très lourds d'un point de vue logistique. Il est nécessaire de nous rassembler et de faire entendre notre voix, et soutenir les élus qui se battent pour voir ce projet aboutir.
Comme nous vous l'avons peut-être déjà dit, nous souhaitons que vous soyez librement informés afin de participer au mieux aux réunions publiques de concertation.
Nous vous souhaitons un excellent week-end, quand à nous, nous allons en profiter pour vous préparer un peu plus de matière à réflexion!
Avenir RD 101 3 mai, 18:02 ·
Merci aux personnes qui se posent des questions. Nous ne détenons pas toutes les réponses mais nous partagerons volontiers les éléments dont nous disposons. La création de cette nouvelle voie permettra nous en sommes convaincus la fluidité du trafic, renforcera la sécurité sanitaire du Pays de Fayence, pemettra le développement économique (entreprises, emplois) de notre territoire et c'est là toutes les raisons de notre engagement.
Au fil des publications, nous vous ferons part de l'historique du projet, des contraintes budgétaires, géographiques et écologiques. Les discussions constructives sont les bienvenues, nous essaierons d'y contribuer au mieux.
En attendant, merci de partager, car la voix d'une seule personne n'est rien sans la voix d'une multitude!
En 2014, Pont du Préclaou c'étaient 13000 véhicules/jour, la plaine de Montauroux 20000 véhicules/jour, la RD56 (dite «route du Golf») 2700 véhicules/jour (avant l'augmentation de l'activité de la plateforme Var environnement, auxquels il faut ajouter les flux des camions plus de 100/jour et dont la dangerosité est majorée depuis), la RD4 Bagnols/St Paul 3300 véhicules/jour (avant l'intensification de l'urbanisation au nord de Bagnols).
Les prévisions pour 2030 sont ...une augmentation de 20% du trafic!
L'insécurité liée au sous-dimensionnement des infrastructures routières va augmenter le risque d'accident (qui sont déjà hélas une réalité).
Une grande majorité des actifs travaillent dans le 06 et effectuent chaque jour le trajet par la seule voie reliant l'A8 aux différentes communes du canton et passant par le pont du PréClaou et la plaine de Montauroux, embouteillages assurés à certaines heures...
En période estivale, l'activité touristique autour du lac majore les difficultés de circulation qui en retour sont de fait un frein à l'attractivité touristique du site et du pays de Fayence plus généralement.
La sécurité des usagers, la desserte et le développement économique de notre territoire dépend de la création de cette nouvelle voie!
Merci à Mr Cavallier, maire de Callian et Conseiller Général et Vice Président du Conseil Général du Var pour son soutien indéfectible au projet depuis de nombreuses années!
Mme et Mrs les habitants de tous les villages, cette page est crée pour vous, pour montrer à tous nos élus que nous souhaitons vivement cette nouvelle voie, dans l'intérêt de tous!
En projet depuis 1992, il est grand temps qu'elle voit enfin le jour!
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Merci